PCX versus NMAX, Mana yang Lebih Unggul? Ini Perbandingan Keduanya

- Sabtu, 9 Oktober 2021 | 14:40 WIB
Honda PCX 150 dan Yamaha NMAX 155/Foto otorider.com
Honda PCX 150 dan Yamaha NMAX 155/Foto otorider.com


SUARAMERDEKA.COM - Tren otomotif Indonesia khususnya kendaraan roda dua yang lagi ngetrend belakangan ini adalah skuter metik atau skutik.

Tampilannya yang gagah namun tetap bisa dipakai kasual, menjadi alasan kenapa motor yang diklasifikasikan sebagai skutik maxi ini bisa menggeser dominasi motor sport di rentang harga yang relatif mirip.

Di tanah air sendiri, kelas skutik maxi dikuasai oleh Yamaha NMAX dan Honda PCX.

Buat kalian yang lagi bimbang untuk memilih antara kedua motor ini, yuk simak penjelasan berikut.

1. Asal-usul

Honda PCX hadir lebih dulu ke muka bumi tahun 2010.

Saat itu Astrea Honda Motor sebagai agen tetap pemegang merek motor Honda Indonesia, memasukkan PCX dengan metode CBU dari Thailand.

NMAX baru hadir di tanah air pada tahun 2015.

Meski sama-sama berpostur besar, keduanya terpaut harga yang cukup jauh.

2. Harga

NMAX sendiri dibanderol dengan harga sekitar 23,5 juta rupiah.

Sedangkan PCX menyentuh angka sebesar 40 jutaan rupiah.

Perbedaan yang signifikan dari harga tersebut disebabkan skema pajak yang memberatkan PCX.

Itulah mengapa NMAX masuk dalam peringkat 10 besar sepeda motor terlaris di Indonesia pada tahun pertamanya.

Melihat potensi pasar yang begitu menggiurkan tersebut, Honda kemudian memutuskan untuk merakit lokal PCX demi menekan harganya sedekat mungkin dengan NMAX.

Sejak saat itu keduanya mulai terlibat adu inovasi, baik secara desain teknologi dan performa.

3. Design

Meski sama-sama terlihat lumayan besar untuk seukuran motor pada umumnya di Indonesia.

Keduanya hadir dengan aliran desain yang berbeda.

NMAX hadir dengan nuansa sporty dengan garis-garis di sekujur bodinya serta lampu depannya yang telah mengadopsi teknologi LED.

Meski Bukan selera semua orang, bagian buritan nya menjadi perbedaan yang paling terasa dibanding versi sebelumnya.

Sedangkan PCX ditawarkan dengan gaya stylish dan elegan yang diciptakan oleh garis bodi yang terlihat mengalir dari ujung depan hingga belakang.

Lampu depannya dibuat lebih melebar hingga menegaskan aura superior. Begitupun dibagian belakang dengan lampu yang seakan membentuk huruf X.

4. Performa dan efisiensi BBM

Dahulu keduanya sama-sama menggendong mesin berkapasitas 150 cc.

Tapi di versi terbarunya PCX kini mengusung mesin 160 cc, sedangkan nmax sedikit lebih kecil dengan 155cc.

Mesin PCX bertenaga 15,8 ho dan torsi 14,7 nm.

Figur tenaga segitu bisa membawa motor ini berlari 100 km/jam dalam 22,1 detik sejak dalam keadaan diam.

Sedangan NMAX hanya memiliki 15,1 hp dan torsi 13,8 mp, 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 20,2 detik.

5. Teknologi

Bisa dibilang keduanya berimbang soal inovasi teknologi ini.

Selain menawarkan bagasi yang luas, NMAX juga membawa fitur-fitur kekinian seperti electric power socket, LED head light, LED tail light serta model lampu hazard.

Sedangkan PCX hadir dengan USB charger, LED head light, LED tail light serta bagasi sebesar 30 liter.

Keduanya pun sama-sama mengusung sistem keyless yang tidak lagi membutuhkan anak kunci untuk starter mesin nya.

Tidak ketinggalan panel instrument digital, menjadi fitur standar kedua motor ini.

Serta yang gak kalah penting seperti rem ABS dan sistem mesin yang bisa mati sendiri ketika berhenti di lampu merah untuk efisiensi BBM juga ikut menjadi opsi standar mereka.


Jadi gimana? sekarang tidak bingung lagi kan mau memilih PCX atau NMAX.

(Mg9)***

 

Halaman:
1
2
3
4
5

Editor: Edyna Ratna Nurmaya

Tags

Artikel Terkait

Terkini

Penting, Cari Aman Merawat Mesin Kendaraan

Kamis, 25 November 2021 | 20:37 WIB
X