KARANGANYAR-Jembatan yang akan menghubungkan Desa Gedongan, Colomadu dengan Ngemplak, Donohudan senilai Rp 2,2 miliar akan dibangun mulai bulan September. Jembatan itu akan menjadi alternatif menuju Asrama Haji Donohudan dari arah selatan.

"Jadi nantinya dari Solo bisa langsung belok melalui Gedongan, tembus ke jalan di sebelah timur Asrama Haji. Tidak lagi memutar melalui jalan Bandara Adi Soemarmo," kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Lalu Lintas Angkutan Jalan (PULLAJ) Karanganyar Didik Joko Bakdono, kemarin.

Jalan itu akan mampu mengurangi kepadatan arus lalu lintas sehari-hari dari arah Ngemplak ke Solo, yang selama ini hanya melalui Tugu Batu dan bandara. Selain itu, jika musim haji, kepadatan arus lalu lintas akan semakin berkurang.

Dana pembangunan berasal dari APBD Provinsi Jateng 2007. Yaitu untuk membangun fondasi Rp 775 juta, sedangkan untuk badan jembatan sepanjang 30 meter lebar 7 meter yang melintasi Kali Pepe Rp 1,1 miliar.

Selain itu ada dana penyertaan dari APBD Karanganyar Rp 450 juta, dan APBD Boyolali untuk pembebasan lahan yang belum diketahui jumlahnya.

"Proyek itu memang akan menggusur lahan milik warga seluas sekitar 1.000 meter persegi. Proses pembebasan lahan sudah berjalan, dan diharapkan 1 September proyek sudah bisa dimulai. Hanya, selesainya tidak bisa tepat menjelang musim haji," kata dia.

Untuk akses menuju jembatan tersebut, pihaknya akan menganggarkan dana APBD II untuk pengaspalan jalan dari perumahan Gedongan sampai ke jembatan. Jaraknya sekitar 1.000 meter, dan akan dibangun jalan selebar 8 meter.

"Selain akses ke Asrama Haji, jalan alternatif itu akan membuka akses perekonomian desa sekitar, mulai Gedongan, Ngemplak, dan sekitarnya. Apalagi di situ sudah banyak berdiri kompleks perumahan elite, sehingga jalan alternatif itu akan sangat bermanfaat," tambah Didik.

Rp 17 Miliar

Selain jembatan tersebut, Dinas PULLAJ juga akan memperoleh dana bantuan bencana alam dari Menko Kesra sebesar Rp 17 miliar. Dana itu akan digunakan membangun infrastruktur berupa jembatan yang putus dan rusak di 16 titik di seluruh Karanganyar. (an-63)