BALUWARTI-Lahan parkir depan Pasar Cenderamata di timur Alun-alun Lor dan di belakang Pasar Klewer masih bisa dioptimalkan untuk menampung kendaraan roda empat dan dua sebagai alternatif pengganti depan pasar yang dikosongkan.

Solusi untuk mengatasi keruwetan lalu-lintas di seputar alun-alun dan depan pasar itu akan mengubah kebiasaan pengunjung yang berbelanja tidak perlu turun dari mobil atau sepeda motor tepat di depan toko atau kios.

''Berdasarkan survei dan rapat terpadu beberapa waktu lalu ternyata di antara tempat parkir lain di sekitar Klewer masih bisa dioptimalkan. Antara lain depan Pasar Cenderamata untuk mobil dan belakang Pasar Klewer untuk sepeda motor,'' kata Ebit Pramudijanto, abdi dalem yang ditugasi menjadi supervisor revitalisasi Keraton itu, kemarin.

Ia dan KP Satryo Hadinagoro beberapa waktu lalu mengikuti rapat koordinasi terpadu dengan beberapa instansi, di antaranya Dinas LLAJ. Agenda yang dibahas saat itu terfokus pada penataan kembali management traffict di kawasan Alun-alun Lor bagian barat dan utara menyambung hingga depan Pasar Klewer.

Pihak keraton, lanjut Ebit, sangat setuju dan mendukung pengosongan depan Pasar Klewer dari parkir roda dua dan empat mulai Selasa lalu.

Upaya mengurai keruwetan lalu-lintas itu diyakini bisa mengurangi dampak negatif, misalnya kekumuhan kawasan utara Keraton sebagai objek wisata budaya dan Klewer sebagai objek wisata belanja.

Solusi atas kebijakan pengosongan depan pasar agar lalu-lintas lancar itu telah disiapkan beberapa lahan parkir lain di sekitarnya yang dinilai masih bisa dioptimalkan pengaturan dan daya tampungnya.

Di antaranya lahan depan Pasar Cenderamata timur Alun-alun Lor yang masih leluasa untuk parkir mobil serta belakang atau selatan Pasar Klewer yang masih bisa menampung kendaraan roda dua.

''Di wilayah kompleks Keraton atau kawasan Alun-alun Lor sudah tidak ada tempat yang longgar untuk parkir. Di atas lapangan alun-alun atau di halaman Pendapa Pagelaran jelas tidak mungkin,'' tambah dia yang sehari-hari juga bertugas di Kantor Pengageng Sasana Wilapa itu.

Selain depan Masjid Agung dan halaman selatan masjid, kata dia, hanya depan Pasar Cenderamata dan belakang Pasar Klewer yang masih bisa dioptimalkan.

Pengosongan depan Pasar Klewer dari parkir diyakini akan melancarkan arus lalu-lintas dari arah timur. Apalagi ketika dilanjutkan dengan penataan management traffict di dekatnya, misalnya arus lalu-lintas depan Masjid Agung dan lingkar alun-alun lainnya hingga jalan ke perempatan Pasar Kliwon.(won-27)