Kaliwungu Menuju "Metropolis"

• Akan Dibangun Pelabuhan Penyeberangan

Kendal kaline wungu,
ajar kenal karo aku...
Nek ngrujak,
ngrujako nanas,
aja ditambahi kueni
Jangkrik genggong...
jangkrik genggong
Wani nglirik sepi uwong....

SEPENGGAL langgam Jawa yang populer dilantunkan oleh si "Walang Kekek" Waljinah itu tak asing di telinga kita. Lagu itu juga menjadi salah satu kesukaan Abdullah Ismail (pembuat lambang/ logo Kabupaten Kendal yang pertama-Red). Dan, lagu bertajuk Jangkrik Genggong yang seolah-olah mengambil setting Kota Kendal dan Kaliwungu itu pun hingga kini seakan tak lekang oleh zaman.

Kaliwungu memang unik. Meski masuk wilayah Kabupaten Kendal, untuk masyarakat luar daerah, nama Kaliwungu terasa lebih akrab dengan Kota Semarang. Kota kecamatan yang berada di jalur pantura dan berbatasan dengan Mangkang, Semarang itu akan menjadi persinggahan penumpang, terutama angkutan darat dan laut. Bahkan, Kota Kecamatan yang memiliki puluhan pondok pesantren tersebut nantinya sangat mungkin akan menjadi sebuah kota "metropolis" baru.

Dimulainya pembangunan Terminal Induk (tipe A) untuk menampung bus antarkota dalam provinsi (AKDP) dan antarkota antarprovinsi (AKAP) di bekas Terminal Mangkang, menimbulkan dampak positif bagi Kaliwungu. Setidaknya Kaliwungu akan menjadi daerah persingggahan.

Lebih-lebih keberadaan terminal yang akan dibangun itu merupakan terminal terpadu yang akan memberikan kemudahan transit penumpang kereta api (KA) dan bus. Di belakang terminal itu terdapat stasiun KA yang akan ditingkatkan kualifikasinya.

Langkah Pemkot Semarang tersebut "bak gayung bersambut,". Di usianya yang ke 375, Pemkab Kendal tampaknya berancang-ancang untuk merealisasikan pelabuhan penyeberangan penumpang di Desa Wonorejo, Kaliwungu. Sebagai bukti keseriusan pembangunannya, Pemkab telah menganggarkan dana sebesar Rp 30 miliar.

"Dana yang sudah tersedia sebesar Rp 21 miliar, sebagian sudah dialokasikan untuk pembelian lahan peruntukan pelabuhan, pembangunan sarana jalan, serta pencanangan break water/PIR atau pemecah gelombang. Adapun dana sebesar Rp 9 miliar, saat ini masih diajukan dalam rapat perubahan anggaran, menunggu persetujuan dari DPRD," kata Kabag Pembangunan Setda Kendal Tavip Poernomo SH.

Dipasangkan Pelabuhan Kumai

Pelabuhan Wonorejo semula direncanakan sebagai pelabuhan niaga yang estimasi biaya pembangunannya mencapai Rp 450 miliar. Namun, dalam proses pembangunannya berubah. Pemerintah Pusat (Pempus), dalam hal ini Departemen Perhubungan, memiliki program lain.

Setelah melalui survey, pelabuhan niaga diubah menjadi pelabuhan penyeberangan penumpang.

"Pelabuhan Wonorejo akan dipasangkan dengan pelabuhan penyeberangan Kumai, Kalimantan Timur. Letak kedua pelabuhan itu menurut penelitian Dephub dinilai sejajar atau segaris lurus. Kini, pelaksanaan pembangunan pelabuhan Kumai sudah dimulai. Selain itu, lokasi pelabuhan dinilai strategis karena berdekatan dengan ibukota Provinsi Jateng," papar Tavip.

Pergeseran fungsi pelabuhan Wonorejo menjadi pelabuhan penyeberangan juga diikuti dengan menurunnya perkiraan biaya pembangunan menjadi Rp 300 miliar. Namun, Pemkab Kendal mendapat komitmen baru dari Dephut yaitu harus melakukan review design atau membuat desain baru yang sesuai dengan kualifikasi pelabuhan penyeberangan.

"Review design sedang dalam proses, sedangkan mengenai kekurangan biaya pembangunan pelabuhan sebesar Rp 270 miliar, diharapkan akan diperoleh dari bantuan Pemprov Jateng dan ditawarkan kepada para investor. Jika pembangunannya terealisasi, bukan tidak mungkin daerah Kaliwungu akan semakin ramai karena menjadi tempat transit penumpang. Diharapkan, kelak juga berdampak positif terhadap meningkatnya ekonomi di wilayah Kaliwungu dan Kendal umumnya."

Kaliwungu akan semakin dikenal apabila rencana pembangunan Taman Safari di Kecamatan Limbangan terealisasi, mengingat Kota Kaliwungu akan menjadi perlintasan untuk menuju taman rekreasi tersebut. (Setyo Sri Mardiko/ bersambung-84n)